C'est bizarre... Charleroi

Observez cette carte prise sur le portail du Ministère des Équipements et des Transports de la Région Wallonne...




Ne voyez-vous point quelque chose de bizarre ?

Non ?!?

Portez votre regard sur la région de Charleroi... Impressionnant cet hiver sur la région !

Que le coût du service hivernal pour l'autoroute de Battice à Trèves soit de près de 2 millions d'euros, c'est compréhensible! Que le coût du service hivernal pour la E25 soit de 1,3 millions, c'est normal! Mais que la région de Charleroi et uniquement celle la, car une fois que l'on sort du district autoroutier les valeurs tombent radicalement, possède un coût de service hivernal de 1,7 millions d'euros!!

Fallait vraiment que l'hiver soit rude localement (Après le micro-climat, le carolo-climat?) ! Ou que les camions d'épandage tournaient 4 fois plus vite! Ou que les prix du sel de route ont été légèrement fraudés! Ou bien d'autres choses encore...

Quoiqu'il en soit, la note fut salée pour ce district...

C'est bizarre...la Belgique!

Je ne pense que nos chers et adorés politiciens poussent le bouchons un peu trop loin...

La scission de la Belgique est sur toutes les lèvres... Hélas... Je trouve ça tout bonnement ignoble, mais soit! Chose qui me chagrine ENCORE plus, c'est la scission de la Politique Scientifique Fédérale et par conséquent de tous les instituts scientifiques fédéraux.

Depuis 1830, la Belgique a acquis une collection scientifique incroyable, allant des papillons du monde, aux petites statuettes d'Océanie, en passant par les multitudes de petites pierres et minéraux de la Terre entière, des données historiques de météorologie, et j'en passe... La politique scientifique fédérale s'occupe également de programmes scientifiques pour le pays, pour l'Europe, mais également pour le Monde... Ainsi que d'une myriade d'autres choses...

Et l'on voudrait faire co-gérer les régions dans la politique scientifique fédérale... MISÈRE!!! M'enfin quelle idée sincèrement absurde... Ce fait compliquerait sensiblement les choses, et la science n'a nullement besoin de cela!

Imaginez un instant qu'une des régions veuille récupérer ce qui lui appartient et qu'une autre veut sa part du gâteau... On va finir par découper un Tyrannosaurus rex en deux... La moitié pour la Flandre, l'autre pour la Wallonie, et un os du pied droit pour Bruxelles... Ou bien, se dire que la région flamande prennent toutes les archives météorologiques et climatologiques des années paires, la Wallonie des années impaires, et Bruxelles les années 1900 et 2000. C'est équitable vous ne trouvez pas ??

L'Union fait la Force, devise de la Belgique, mais elle pourrait assurément s'appliquer à la science... Je le répète, la science n'a vraiment pas besoin d'une scission! Pour quoi va-t-on paraître aux yeux des scientifiques du monde entier? Et même aux yeux des scientifiques du pays... Sans penser à l'exemple que l'on montre vis à vis de l'Europe !

Heureusement, tous les hauts personnages de la politique scientifique fédérale ont lancé une lettre ouverte aux dirigeants du pays que vous pourrez lire à cette adresse :
http://www.belspo.be/belspo/home/news/LettreOuverte_fr.pdf

Ils ont également lancé une pétition ( http://www.belspo.be ), n'hésitez surtout pas à la signer! C'est vital pour la science belge !

Il y a vraiment des limites à ne pas dépasser...

C'est bizarre...la lenteur de l'hydrogène

La Commission européenne a adopté mardi deux propositions qui marqueront un pas en avant dans le développement et la commercialisation de véhicules à hydrogène propres et sûrs. [...]

Ah tiens ? Seulement ? Certains constructeurs automobiles, dont BMW, développent cette technologie depuis bien des années. Cette dernière s'améliore de jour en jour et les prototypes ont fait leurs preuves... Qu'attend on ?

Depuis 1999, BMW (et certainement d'autres constructeurs) signe des accords avec des compagnies pétrolières, telle que Total, pour équiper les stations services d'un service d'hydrogène... Qu'attend on ?

"Oui mais la production d'hydrogène entraînera également une émission de CO2"... Que dale, il n'en est rien (pour rester poli) car la production devra s'effectuer par des énergies renouvelables... Qu'attend on ?

L'avenir de la planète est en danger (ou pas). Quoi qu'il en soit, les réserves de pétrole ne sont pas éternelles. De ce fait, les prix sont revus continuellement à la hausse, un plus en plus grand nombre de personnes ne pourront plus se déplacer dans un avenir proche... Mais c'est seulement maintenant que nos politiciens pensent à faire avancer le milieu de l'hydrogène. Et encore, ce n'est qu'une proposition...

Ou alors, d'autres forces retiennent justement ces politiques d'avancer... Lesquelles ?... Oh, je ne sais pas moi, tournons nous peut-être vers les pays exportateurs de pétrole... Ceux là qui influencent peut-être également les constructeurs à ralentir leurs recherches dans ce domaine ?

Il reste cependant un petit hic à l'histoire bienfaisante de l'hydrogène, certes les émissions de CO2 seront nulle, mais il y aura émission de H2O, l'eau, qui est de loin le plus gros gaz à effet de serre! Personne n'en parle... Enfin, je suis certain que l'on trouvera des solutions à ce problème. Comme par exemple, condenser l'eau afin de la réutiliser ultérieurement, pour arroser ses plantes, ou s'en servir comme réserve dans la chasse de son WC... Que sais-je ?

C'est bizarre quand même !